Rohstoffhändler als Klima-Leader oder Klima-Dealer?

In seinem «Responsibility»-Bericht zeigt sich der Genfer Händler erfreut «über die verbesserte Genauigkeit der Messung aller Emissionen, für die wir verantwortlich sind.» Insgesamt nahmen diese 2019 demnach um satte 26% auf 8 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente zu. 89% von Trafiguras CO₂-Ausstoss stammt aus den Schornsteinen der Schiffe, in denen die gehandelten Rohstoffe über die Weltmeere geschippert werden. 

Es ist erfreulich, dass eine Firma aus dem verschwiegenen Rohstoffsektor Transparenz herstellt. Und dabei erst noch die wenig erbauliche Zunahme seiner Emissionen um mehr als ein Viertel eingesteht. Aber halt: Schauen wir doch mal, was in den besagten Schiffen so alles drin ist. Dabei hilft der aktuelle Jahresbericht. Demnach betrug der Gesamtumsatz letztes Jahr 171,5 Milliarden Dollar. 65% davon stammen aus dem Handel mit Rohöl- und Erdölprodukten, der 292 Millionen Tonnen umfasste. Grob über den Daumen gepeilt produziert diese Riesenmenge Erdöl beim Verbrauch etwa 876 Millionen Tonnen CO₂, also mehr als 100 Mal mehr als jene Emissionen, für die Trafigura neuerdings offiziell die Verantwortung übernimmt.